2024年11月11日下午,第六届中南地区通用航空发展论坛在珠海九洲机场顺利召开。本次论坛由中国航展珠海执委会指导,民航中南地区管理局、中国航空运输协会、中国民用机场协会、中国信息协会、中国无人机产业创新联盟支持,广东省通用航空协会、广东省无人机行业协会、珠海航展集团有限公司联合主办。广东通航协会副会长兼秘书长、广东省无人机行业协会副会长兼秘书长罗亮生先生担任本次论坛的主持工作。
论坛上汇聚了来自省市政府等机构的领导与代表,以及eVTOL制造商、低空运营企业、起降场设计与建设单位、低空通信导航监视系统领域的专业人士。此外,无人机等业态的企事业单位和行业协会代表也出席了会议。论坛旨在通过专家、学者和行业领袖的深入交流,共同推动低空飞行向更安全、高效、智能的新时代迈进。
广东省无人机行业协会会长武卫向出席本次论坛的各位领导、专家学者、业界同仁表示热烈的欢迎和诚挚的感谢。他表示,低空应用场景的广泛性为无人机行业带来了前所未有的发展机遇,构建完善的基础设施和运营体系显得至关重要。这需要政府的政策支持和引导,企业的研发投入和市场开拓,以及行业协会在推动产业研发、促进技术创新和标准制定方面发挥积极作用。
民航中南管理局通航管理处处长李宏志出席论坛并致欢迎辞。他表示,通用航空作为国家战略性新兴产业,对于推动区域经济发展、提升公共服务水平、增强国家应急救援能力具有不可替代的重要作用。中南地区作为我国通用航空发展的关键区域,不仅市场空间广阔,更拥有巨大的发展潜力。本次论坛以“场景赋能未来,共话低空经济新纪元”为主题,旨在深入探讨通用航空产业的发展趋势,推动低空经济的创新发展。期待通过此次论坛,汇聚各方智慧,共同为珠海市的未来发展贡献力量。
论坛上,特邀请中国民航局原副局长董志毅参加。他指出,低空经济的发展平台是通用航空产业,这一产业以传统通航和新兴通航飞行活动为牵引,辐射并带动相关产业链的融合发展,形成了一种综合性的经济形态。在传统通航方面,我们拥有固定翼、直升机等有人驾驶航空器。这些航空器依托成熟的基础设施和管理体系,应通过技术赋能和升级,提升服务质量与运营效率,进一步推动技术创新和应用优化。通过这样的发展策略,我们能够确保低空经济的多元化应用和广泛领域的拓展,为社会带来更多的实际效益和创新动力。
广州亿航智能技术有限公司副总裁贺天星围绕“以低空经济新质生产力,推动城市人居环境发展变革”进行了主题发言。他表示,低空经济作为新质生产力的典型代表,eVTOL又作为低空经济的核心应用工具,对立体交通、城市改造、绿色人居环境发展变革都将有巨大的推动作用。他提出,载人交通和物流运输是低空经济迈向万亿市场规模的核心方向,人流和物流也将会是低空经济实现高质量发展的核心需求和主要应用场景。通过创新科技产品、强化的安全保障、创意的商业模式、丰富的应用场景等方式来培育消费市场,既促进产业升级转型,也能带动经济新增长引擎。亿航智能正采取多元化、全生态、全生命周期的发展策略,推动实现低空经济“地网+天网”的整体部署和发展。
南航通用航空股份有限公司副总经理、总飞行师曹思照,在论坛上发表了题为“全灾种大应急救援实践思考”的主题演讲。他介绍南航通航作为国家骨干通用航空企业一直致力于服务国家能源安全战略、公共应急服务作业。企业近年来在各类海上和陆地应急场景中发挥重要作用,在航空应急救援的组织实施方法上有丰富实践经验。
中信海洋直升机股份有限公司战略发展部副经理刘金龙,围绕传统通航低空经济新业态发言。他表示低空经济的发展,为传统通航业务提供了新的增长点。通过拓展低空旅游、空中救援、无人机物流等新兴业务,传统通航企业可以实现业务的多元化发展,提高企业的竞争力和盈利能力。
丰翼科技深圳有限公司董事长、CEO冯黎围绕“货运打造低空经济增长极”进行主旨发言。他表示随着低空经济的蓬勃发展,无人机货运作为其中的重要组成部分,正逐步成为推动区域经济发展的新引擎。无人机货运以其高效、灵活、低成本的优势,为传统物流行业带来了革命性的变革,特别是在粤港澳大湾区这样的经济活跃区域,无人机货运的潜力尤为巨大。公司作为无人机物流领域的先行者,致力于构建以深圳为中心,覆盖粤港澳大湾区主要城市的低空无人机物流网络,打造大湾区2小时物流圈。
广州极飞科技股份有限公司高级公共事务经理刘晋超,围绕“低空+农业为乡村振兴添翼”进行主旨发言。他表示极飞致力于用无人机等机器人、人工智能产品,推动农业生产方式向数据化、智能化转型。通过数实融合的方式打造新质生产力,构建低空+农业的应用标杆。
深圳双龙低空科技有限公司董事长茅俊杰,围绕“面向低空经济的低空服务管理体系”进行主旨发言。他表示低空体系不仅关系到低空飞行的安全和效率,也是推动低空经济健康发展的关键因素。加强低空飞行服务站的建设,提供飞行计划、航空情报、航空气象、飞行情报、告警和协助救援等服务,公司利用现代信息技术,如互联网、大数据等,实现资源共享、数据共享、信息互联。
紧接着,在高端对话环节中,专家们围绕中南半小时—“对话”低空经济的若干问题展开了深入研讨。由中国民航报社有限公司主任编辑刑路主持圆桌论坛,参与圆桌论坛的专家有中国民航科学技术研究院低空经济室主任马莉、深圳市东部通用航空有限公司长三角事业部总经理陈其彬、深圳美团低空物流科技有限公司标准总监贾佳、航联保险经纪有限公司副总经理王伟、珠海中航飞行学校有限公司副总经理许广乘。专家们就低空场景应用的建设、技术环境、适航问题、维修体系规划等多个方面进行了深入的讨论。专家们一致强调,低空经济的发展必须基于实际应用场景,综合考虑电磁环境、气象条件、信息传输等因素,以确保无人机及其他低空飞行器的安全、高效运行。
本次论坛的举办,为行业内外的交流提供了平台,为推动城市空中交通的快速发展提供了新的视角和思路。展望未来,随着技术的持续进步和政策环境的进一步优化,城市空中交通领域预计将实现更为显著的发展。
(来源:广东省通用航空协会 撰稿人:黄子莹 审稿人:罗亮生)
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